رسانه پیوست نوشت:
هادی علوی، مدیرعامل اپلیکیشن تومن گفت: «در تهران روزانه دو میلیون سفر با تاکسی انجام میشود که تنها در دو درصد آنها (۴۰ هزار سفر) کرایه تاکسی الکترونیکی پرداخت میشود.» به گفته او در شرایط فعلی بیش از ۴۰ درصد رانندگان پرداخت با کیوآر کد را نمیپذیرند چرا که این رانندگان از اجرای این راهحل در ابتدای مسیر آسیب دیدند.
مدیرعامل تومن با اعلام این موضوع که تیم تومن همپذیرندگی را قبول دارد اما معتقد است فرآیند باید دقیق نوشته شود که کاربر و راننده هیچکدام آسیب نبینند. او افزود: «ما حاضریم طرح درست و دقیقی که پیادهسازی آن به بازار فعلی آسیب نمیزند را پیادهسازی کنیم اما طرح فعلی این شرایط را ندارد و معتقدیم با این مدل پرداخت الکترونیکی آسیب میبیند.» علوی با اشاره به اینکه موضوع پرداخت الکترونیکی مساله مشخصی است که اعتماد مردم نباید در آن آسیب ببیند گفت: «این بازار در حال حاضر احساس قابل اتکا بودن را به کاربران نمیدهد. ما سعی کردیم این موضوع را درباره کسبوکارمان رعایت کنیم.»
چند کیوآر کدی، رفتار ۱۰ درصد بازار است
او در پاسخ به سوال دیگری درباره نحوه تسویه حساب آنها با رانندهها گفت: «شرکتها تسویه را با پایا انجام میدهند و پایا گزارش زمان ورود پول به حساب راننده را نمیدهد. ما براساس پایا تسویه نمیکنیم بلکه با هشت بانک حساب به حساب داخلی باز کردیم و از ساعت پنج و نیم تا هفت و نیم تسویههایمان را خودمان انجام میدهیم. از سوی دیگر ما امکان تسویه آنی برای راننده فراهم کردیم. ما از اعتبار خودمان به راننده پول میدهیم که این آرامش خاطر را برای راننده فراهم کنیم و این کیفیت سرویس است نه جنگ قیمت.»
هادی علوی معتقد است چند کیوآر کدی رفتار شایعی نیست و در این باره گفت: «۱۰ درصد بازار این رفتار را دارد اما غالب ماشینها به این شکل در نیامدند. اما در بازار کیوآرکدی در نهایت کسی که کیفیت سرویس بهتری داشته باشد باقی میماند و بقیه حذف میشوند.»
